كلاچ خودرو

 

فهرست مطالب:

کلاچ اصطکاکی

صفحه کلاچ

آزاد شدن کلاچ

درگیر شدن کلاچ

معایب سیستم کلاچ

ويژگيهاي لحاظ شده در طراحي بهينه کلاچ

انواع کلاچ

کلاچ تک صفحه اي(Single Plate Clutch)

کلاچ تک صفحه اي با فنر ديافراگمي

کلاچ تر

عملگرهاي سيستم کلاچ

عملگر الکترونيکي

کوپلينگ هيدروليک

مبدل گشتاور

جعبه دنده 1

سيستم انتقال قدرت دستي

Sliding Mesh Type Gearbox

Synchromesh Type Gearbox

گیربکس مکانیکی

انواع گیربکس

معایب عمده گیربکس

سیستمهای کنترل کننده در گیربکس اتومات

سیستم کنترل دستی در گیربکس اتومات

سیستم کنترل دریچه گاز در گیربکس اتومات

سیستم کنترل گاورنر در گیربکس اتومات

سیستم کنترل هیدرولیکی در گیربکس اتومات

عملکرد و اثر کنترل کنندها در گیربکس اتومات

عملکرد و اثر کنترل کنندها در گیربکس اتومات

وضعیت پارک و راه اندازی موتور در گیربکس اتومات

وضعیت حرکت مستقیم در گیربکس اتومات

وضعیت دنده عقب در گیربکس اتومات

فشارهاي موجود در گيربكس اتوماتيك

1. فشار خط اصلي Main Line Pressure

2. فشار گاز : Throttle pressure

3. فشار گاورنر : Gorernor pressure

پمپ‌هاي هيدروليك گيربكس هاي اتوماتيك:

كاربرد هيدروليك

سوپاپ گاز مكانيكي

Mechanically Operated Throttle Valve

سوپاپ تعويض معكوس Down Shift Valve

تنظيم زمان بندي تعويض

میل گاردان

توضیحات جامع در مورد میل گاردان

میل گاردان و چهار شاخه‌های ان

دیفرانسیل

وظیفه دیفرانسیل

انواع پمپ هاي هيدروليك

 

کلاچ اصطکاکی

کلاچ دستگاهی است که نیروی موتور را از گیربکس قطع یا وصل می‌کند یا به عبارت ساده‌تر عمل کلاچ برای تعویض دنده‌های گیربکس است این عمل به‌وسیله پدال که زیر پای چپ راننده قرار دارد انجام می‌شود به‌این‌ترتیب که با فشار به پدال کلاچ صفحه فلایویل جدا می‌شود و نیرو به گیربکس (جعبه دنده) نمی‌رسد و در نتیجه چرخ‌های وسیله نقلیه آزاد می‌شود برعکس بارها کردن کلاچ صفحه کلاچ به فلایویل می‌چسبد و نیروی موتور تابع سرعت و قدرت دنده گیربکس می‌شود قطعات کلاچ عبارت‌اند از صفحه کلاچ و دوشاخه کلاچ و صفحه فلایویل و بلبرینگ کلاچ و اهرم و شاخک‌ها صفحه دهنده و دیسک کلاچ که از یک کاسه مانند از نوع چدن تشکیل‌شده است همان‌طور که گفته شد کلاچ وسیله‌ای را برای جدا کردن دستگاه مولد نیرو و از سایر قسمت‌های استفاده از نیرو تامین می‌کند کلاچ انواع مختلفی دارد : یک صفحه‌ای و دو صفحه‌ای و روغنی و خشک و کلاچ‌های اتوماتیک قطع کردن نیرو به علل نیرو زیر لازم است.

 

نوع فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحات: 73

 

لطفاً برای مشاهده متن کامل تحقیق كلاچ خودرو محصول را خریداری و دانلود نمائید

لینک دانلود بعد از خرید نمایش داده شده و به ایمیلتان ارسال می‌شود

با اطمینان خرید کنید

تشکر از خریدتان